Модель: |
Mercedes-Benz Atego новый |
Тип автомобиля: |
1222 L |
Колесная формула: |
4X2 |
Базовая модель шасси: |
97025712 |
Исполнение шасси: |
Шасси |
Тип кабины: |
S-кабина |
Мощность двигателя: |
160 кВт (218 л.с.) |
Колесная база: |
4760 мм |
Допустимая полная масса: |
11990 кг |
Грузоподъемность / нагрузка на ССУ: |
7179 кг |
Окраска
LZ 1: |
Кабина MB 9147 |
белый арктический |
LZ 2: |
Шасси MB 7350 |
серый новаграу |
LZ 3: |
Колеса MB 9205 |
серебряный |
Шины
1. ось: |
2 X 265/70 R 19,5 Bridgestone |
K39M17 75 дорожный |
2. ось: |
4 X 265/70 R 19,5 Bridgestone |
K39M77 75 Traction (M+S) |
Запасное колесо: |
1 X 265/70 R 19,5 Bridgestone |
K39M17 75 дорожный |
Оборудование автомобиля
Стандартное оборудование
AI7 |
Передаточное число главной передачи i = 4,778 (HL2 |
AK4 |
Передняя ось 5,3 т |
AX9 |
Задняя ось H4, 11т, шестерня 390 мм |
B02 |
Антиблокировочная система (ABS) |
BB5 |
Дисковые тормоза на передней и задней осях |
|
Двухконтурная пневматическая тормозная система |
|
Тормозная система с регулятором тормозных сил |
|
Автоматическая настройка тормозов |
C42 |
Стабилизатор задней оси под рамой |
C57 |
Боковая защита |
C71 |
Задний противоподкатный брус (EC) |
|
Стабилизатор передней оси |
|
Рулевая колонка регулируемая |
|
Многофункциональное рулевое колесо |
D25 |
Люк в крыше кабины |
|
Антенна и комплект для подавления радиопомех |
|
Крышка аккумуляторного отсека |
F07 |
Кабина S |
FN1 |
Передняя панель стандартная |
FQ7 |
Вещевой отсек над ветровым стеклом, 2 отделения |
FS9 |
Зеркало заднего вида регулир., со стороны водителя |
FZ7 |
Иммобилайзер с транспондером |
|
Задняя стенка кабины без окна |
|
Зеркало с широким углом обзора со стороны пассаж. |
|
Рамповое зеркало со стороны пассажира |
|
Зеркало заднего вида регулир.,со стороны пассажира |
|
Зеркало водителя с широким углом обзора, обогрев. |
GC6 |
Коробка передач G 85-6/6,7-0,73 |
GS1 |
Механическое переключение передач |
HF2 |
Воздушный фильтр вентиляции кабины |
JK3 |
Комбинац. приборов с графич.дисплеем и эконометром |
|
Указатель внешней температуры |
|
Информационная система водителя |
KJ1 |
Глушитель на правом лонжероне рамы, выхлоп влево |
|
6-секционная задняя блок-фара с рефлекторами |
|
Боковые габаритные огни |
|
Фары с прозрачной оптикой (H7) |
MB1 |
Моторный тормоз с постоянным дросселем |
MD4 |
Ограничитель скорости 90 км/ч |
MQ4 |
Двигатель R4, LA, 160кВт / 218л.с., 2200 об/мин |
|
Генератор 28V/80А |
|
Крылья задние трёхсекционные без брызгопоглощения |
|
Задняя подвеска, 2 пневмоэлемента, регулир. уровня |
R04 |
Защитные колпаки для гаек крепления колес |
R55 |
Колесные диски 6.75х19.5, усиленные |
R87 |
Запасное колесо |
S07 |
Сиденье пассажира статическое, Isringhausen |
SG5 |
Сиденье водителя с пневмоподвеской, Isringhausen |
X57 |
Мероприятия по снижению шума EС 96/20 |
XK3 |
Гарантия на двигатель/трансмиссию 3 года/250000 км |
XV8 |
Новый Atego 2 |
|
Домкрат 10 т |
ZZ3 |
Автомобиль для правостороннего движения |
Дополнительное оборудование
A71 |
Блокировка дифференциала заднего моста |
B65 |
Блок подготовки воздуха с подогревом |
C73 |
Передний противоподкатный брус (EC) |
CL9 |
Рулевое управление LS6/ LS8 |
CR4 |
Кронштейны крепления кузова |
E21 |
Аккумуляторы повышенной емкости |
ET1 |
Трансформатор 24 V/12 V, 8 A |
EV6 |
Подготовка для установки радиоприемника, 12 V |
FX7 |
Переднее зеркало в аэродинамическом исполнении |
H04 |
Теплоизоляция кабины дополнительная |
JD3 |
Тахограф цифровой с регистрацией допол. параметров |
JZ1 |
Тахограф производства VDO |
K40 |
Топливный бак запираемый |
K45 |
Сетка в горловине топливного бака |
K81 |
Фильтр топливный с подогреваемым влагоотделителем |
KE7 |
Бортовая диагностика |
KG0 |
Глушитель с SCR-катализатором, нержавеющая сталь |
KK1 |
Топливный бак 180 л, пластиковый, на прав. стороне |
KP1 |
Бак с AdBlue, 25 л |
L72 |
Клавиша управления освещением кузова |
M90 |
Предварительный электрический подогрев воздуха |
MJ6 |
Система выключения и пуска двигателя MSS |
MS5 |
Исполнение двигателя Евро 5 с применением BlueTec |
Q28 |
Тягово-сцепное/буксировочное устройство Rockinger |
Q57 |
Устройство буксировочное заднее |
Q92 |
Задн.поперечина для тягово-сцепн.устройства G135 |
QD6 |
Передние параболические рессоры 5,1 т |
R70 |
Держатель запасного колеса сбоку |
TH3 |
Вариант с полной массой 11.99 т (4.9/8.1) |
XS1 |
Инструкции на русском языке |
Y34 |
Шланг подкачки шин, 10 м |
Y44 |
Знак аварийной остановки (треугольник) |
Y45 |
Аварийный фонарь |
Кузов-фургон грузовой из сэндвич панелей высокой изотермичности t от +5/-20 °С
на шасси а/м Mercedes-Benz Atego 1222L
Габаритные размеры: Д – 7 200(снаружи), Ш –2540мм (снаружи), В – 2500мм. (снаружи)
Крепеж к раме – в соответствии с технической документацией производителя автомобиля
Наружная облицовка - ПЛМ
Внутренняя обшивка – оцинкованный металл.
Наполнитель – пенополиуретан, боковые стенки - 60мм., передняя стенка, потолок, задние двери – 80мм., пол – 90мм.
Фурнитура – импортная , 4 (четыре) петли на каждой двери, штанги контейнерного типа – по 2 на каждой двери.
Пол фанера ламинированная сетчатая.
Задняя рамка - из оцинкованного листа
Наружное обрамление – оцинкованный металл,
Внутреннее обрамление – оцинкованный металл,
Внутреннее освещение – плафоны – 2 шт.,
Габаритные огни – спереди – белого цвета, сзади – красного цвета,
На боковых стенках снаружи кузова – фургона устанавливаются планки из нержавеющей стали для защиты от удара дверьми